informação do produto
Pneus para veículos de trabalho aéreo são pneus projetados especificamente para uso em veículos que trabalham em altura. Esses veículos são normalmente usados em indústrias como construção, logística e manutenção, onde são obrigados a operar em alturas variadas. A estabilidade, durabilidade e confiabilidade dos pneus para veículos de trabalho aéreo são fatores-chave para garantir a operação segura desses veículos. Os pneus para veículos de trabalho aéreo são uma parte importante para garantir a operação segura de veículos de trabalho aéreo, com boa resistência ao desgaste, capacidade de carga, resistência a perfurações e aderência.
Vantagens do produto
1. Boa aderência. O carro-ferramenta de trabalho aéreo precisa manter boa aderência durante a operação para evitar deslizamentos e oscilações. A aderência desses pneus permite que o veículo seja estável e manobrável, protegendo a segurança dos trabalhadores e melhorando a eficiência operacional ao fornecer suporte estável e desempenho de equilíbrio;
2. Alta capacidade de carga. Carros-ferramentas de trabalho aéreo são frequentemente submetidos a uma grande quantidade de peso e pressão, e os pneus do veículo devem ser capazes de suportar esse peso e permanecer estáveis durante o trabalho aéreo. Esses pneus podem distribuir o peso e reduzir a concentração de pressão, reduzindo assim o risco de acidentes;
3. Adaptabilidade a várias condições de solo. Carros-ferramentas de trabalho aéreo são usados em diferentes ambientes de trabalho com condições de solo variáveis. O design dos pneus de carros-ferramentas de trabalho aéreo pode se adaptar a uma variedade de condições de solo, garantindo a estabilidade e o desempenho operacional do veículo;
4. Resistência a cortes. No processo de trabalho aéreo, os pneus são facilmente cortados por objetos afiados. Pneus sólidos curados podem efetivamente reduzir o risco de cortes e melhorar a segurança operacional;
5. Forte resistência ao desgaste e durabilidade. Durante o trabalho aéreo, os pneus estão sujeitos a desgaste e atrito em várias superfícies. Este tipo de pneu pode suportar longos períodos de uso e reduzir a frequência de substituição de pneus, melhorando assim a eficiência do trabalho aéreo;
6. Alta segurança. Pneus sólidos curados podem fornecer suporte e aderência estáveis, reduzir o risco de trepidação e deslizamento do veículo durante a operação, reduzir efetivamente a probabilidade de acidentes e proteger a segurança da equipe.
especificações do produto
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CA141 Tamanho |
SIzede pneu novo |
MáximoTiporéLcarga emDdiferenteTopSfaz xixi(kg) |
||||
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O Sistema métrico |
OBSistema britânico |
Diâmetro total (milímetros) |
Largura da secção(milímetros) |
Msem ação |
5quilômetros/h |
10quilômetros/h |
|
230×80 |
/ |
230 |
80 |
835 |
655 |
430 |
|
250×80 |
/ |
250 |
80 |
880 |
690 |
455 |
|
323×100 |
13×4 |
323 |
100 |
1345 |
955 |
700 |
|
406×125 |
16×5 |
406 |
125 |
1705 |
1330 |
1220 |
|
OB501A Tamanho |
SIzede pneu novo |
MáximoTiporéLcarga emDdiferenteTopSfaz xixi(kg) |
||||
|
O Sistema Métrico |
OBSistema britânico |
Diâmetro total (milímetros) |
Largura da secção (milímetros) |
Msem ação |
5quilômetros/h |
10quilômetros/h |
|
305×100 |
12×4 |
305 |
100 |
1025 |
880 |
800 |
|
305×114 |
12×4.5 |
305 |
114 |
1170 |
1005 |
910 |
|
/ |
15×5 |
381 |
127 |
1630 |
1395 |
1270 |
|
15×5-11.5/4.00 |
4.00E-11.5 |
381 |
130 |
1630 |
1395 |
1270 |
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COSTELA Tamanho |
SIzede pneu novo |
MáximoTiporéLcarga emDdiferenteTopSfaz xixi(kg) |
||||
|
O Sistema Métrico |
OBSistema britânico |
Diâmetro total (milímetros) |
Largura da secção (milímetros) |
Msem ação |
5quilômetros/h |
10quilômetros/h |
|
600×190 |
/ |
600 |
190 |
3875 |
3320 |
3020 |
Conhecimento relacionado a pneus
● Pneus industriais, também conhecidos como pneus de veículos industriais, são usados principalmente para veículos industriais, como empilhadeiras contrabalançadas e outros veículos industriais com rodas de direção e tração. Eles podem ser divididos em pneus pneumáticos, pneus sólidos, pneus sólidos curados e pneus POB.
● Pneu sólido curado é um tipo especial de pneu que é comumente usado para veículos aéreos, empilhadeiras contrabalançadas e outros veículos industriais. Este tipo de pneu é caracterizado pela ligação de borracha a outros materiais duros, como aço ou outros metais, para formar uma estrutura de pneu sólida. Pneus sólidos curados são caracterizados por resistência à abrasão e durabilidade, alta capacidade de carga, boa aderência e segurança.
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