Pneu para caminhão basculante articulado

 

Caminhões basculantes articulados são capazes de se adaptar a climas severos e terrenos extremamente pobres devido às características especiais de sua construção. Pneus de caminhões basculantes articulados geralmente têm revestimento reforçado e remendos de parede lateral e sulcos mais profundos na banda de rodagem projetados para se adaptar às características estruturais do veículo e garantir estabilidade e potência de ultrapassagem em terrenos acidentados. Esses pneus oferecem excelente tração e aderência, bem como excelente e estável manuseio, melhor resistência a furos e arranhões, excelente resistência à abrasão e boas características de ultrapassagem.

 

 

Padrão GLR06-E3:
1. O design de aterramento da banda de rodagem larga reduz efetivamente os danos causados ​​pelo impacto e proporciona tração máxima, o que é mais adequado para condições de estradas macias;
2. Maior flexibilidade. Design de pressão de inflação mais baixa sob a mesma condição de capacidade de carga que a série de pneus 80 carrega, para que tenha uma pressão de aterramento mais baixa. Minimize danos por corte e impacto, com maior flexibilidade;
3. Longa vida útil. O design reforçado da carcaça, bem como o reforço da parede lateral projetado com design anti-fricção, protegem efetivamente as paredes laterais para melhorar a vida útil do pneu.

Padrão GLR06-E4:

1. Quatro blocos formam um design rápido da banda de rodagem, melhorando efetivamente a tração do bloco do padrão, a aderência e a autolimpeza, para que tenha boa transitabilidade;
2. Fortalecimento do design da carcaça e reforço da parede lateral projetando design antifricção e formato de aterramento otimizado, padrão de piso profundo, fórmula especial de piso, melhorando efetivamente a vida útil;
3. Excelente conforto de manuseio e design especial de composto de piso. Melhora efetivamente a eficiência da produção.

Padrão GLR09-E3:
1.Excelente tração, aderência e manuseio estável. O design do padrão de bloco fornece excelente tração, aderência e ótimo manuseio estável;
2. Excelente resistência a furos e arranhões. O design reforçado da carcaça e as projeções de reforço da parede lateral protegem o design, o que o torna com melhor resistência antifuros e arranhões, etc. É adequado para uma variedade de superfícies de estradas mistas e ásperas;
3. Excelente resistência à abrasão. O formato otimizado da área de aterramento e o design especial da fórmula fazem com que tenha excelente resistência ao desgaste, melhorando efetivamente a vida útil.

 

 

GLR06-E3 Tamanho	Tipo	Padrão Código	Índice de estrelas	Piso Profundidade (milímetros)
650/65R25	TL	GLR06-E3	★★	41
750/65R25	TL	GLR06-E3	★★	41
850/65R25	TL	GLR06-E3	★★	47
875/65R29	TL	GLR06-E3	★★	49

 

GLR06-E4 Tamanho	Tipo	Padrão Código	Índice de estrelas	Piso Profundidade (milímetros)
23.5R25	TL	GLR06-E4	★★	50
26.5R25	TL	GLR06-E4	★★	56
29.5R25	TL	GLR06-E4	★★	59
33.25R29	TL	GLR06-E4	★★	64

 

GLR09-E3 Tamanho	Tipo	Padrão Código	Índice de estrelas	Piso Profundidade (milímetros)
20.5R25	TL	GLR09-E3	★★	33
23.5R25	TL	GLR09-E3	★★	36
26.5R25	TL	GLR09-E3	★★	38
29.5R25	TL	GLR09-E3	★★	43

 

 

Pneus off-the-road (OTR) são pneus especialmente projetados para máquinas e equipamentos de construção, aplicáveis ​​a escavadeiras, rolos compactadores, carregadeiras, montadores de pontes e assim por diante. Esses pneus têm uma ampla gama de aplicabilidade, formulações especiais de piso e borracha e design de estrutura de carcaça forte, de modo que tem excelente resistência ao calor, desempenho resistente ao desgaste e excelente desempenho de tração, é uma variedade de minas, canteiros de obras são amplamente utilizados em produtos de pneus duráveis.

 

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