Pneu Paddy

 

Pneus para arroz são pneus projetados especificamente para máquinas agrícolas que operam em ambientes de campos de arroz úmidos. Ao otimizar o design do padrão da banda de rodagem, fortalecer o design do ombro e da parede lateral, selecionar materiais de alta qualidade e fórmulas avançadas e adotar designs especiais, como camadas de reforço de cordão multicamadas, os pneus para campos de arroz melhoraram significativamente sua aderência em condições de campo úmido. Eles são normalmente usados ​​em tratores de rodas ou outros equipamentos agrícolas para fornecer boa tração e estabilidade de manuseio em solo úmido. Esses pneus são adequados para operações em campos de arroz onde a profundidade do pé de lama é muito profunda e a viscosidade do solo é alta.

 

 

1. Características de autolimpeza. Os pneus Paddy têm um design especial de piso, como ranhuras largas, ranhuras estreitas e ranhuras profundas, que podem remover lama e água com eficácia durante a operação, manter os pneus limpos, reduzir entupimentos e abrasão e evitar derrapagens em lama ou poças;

2. Boa tração. O design especial da banda de rodagem dos pneus de arroz é propício para fornecer tração estável em solo molhado, reduzindo a taxa de derrapagem e garantindo o desempenho de direção do trator em solo molhado;

3. Resistência ao desgaste. Pneus de paddy são geralmente fabricados com materiais resistentes à abrasão para lidar com objetos pontiagudos e solo irregular que podem ser encontrados durante a operação em áreas úmidas, aumentando assim a vida útil dos pneus;

4. Melhor proteção. Os pneus Paddy são projetados com a proteção do solo em mente, ajudando a proteger os ecossistemas das terras agrícolas ao reduzir a compactação do solo;

5. Boa adaptabilidade. Os pneus Paddy são capazes de se adaptar a uma variedade de ambientes de pântanos, fornecendo bom suporte e durabilidade, seja um campo de cana-de-açúcar lamacento ou um arrozal;

6. Eficiência energética e ecologicamente corretos. Comparados com outros tipos de pneus, os pneus paddy podem economizar combustível e reduzir emissões durante o uso, o que é amigável ao meio ambiente.

 

 

AT100 Tamanho	Camada Avaliação	Classificação de velocidade	Tipo	Código Padrão	Largura da secção (milímetros)	Geral Diâmetro (milímetros)	Velocidade máxima (km/h)	Inflação Pressão (kPa)	Máximo Carregar (kg)	Padrãod Aro	Piso Profundidade (milímetros)
6.00-12	8	A2	TT	AT100	165	690	10	270	425	4.50E	48.0
7.5-16	6	A2	TT	RP-1	195	890	10	300	750	5.50F	75.0
8.3-20	6	A2	TT	RP-1	210	950	10	270	970	W7	65.0
8.3-20	8	A2	TT	RP-1	210	950	10	350	1130	W7	65.0
8.3-24	6	A2	TT	RP-1	210	1050	10	270	1135	W7	65.0
9.5-20	6	A2	TT	RP-1	240	1050	10	240	1140	W8	75.0
9.5-20	8	A2	TT	RP-1	240	1050	10	310	1325	W8	75.0
9.5-24	6	A2	TT	RP-1	240	1150	10	240	1315	W8	75.0
9.5-24	8	A2	TT	RP-1	240	1150	10	290	1475	W8	75.0
11-32	6	A2	TT	RP-1	305	1460	10	160	1080	W10	81.0
11-32	8	A2	TT	RP-1	305	1460	10	230	1330	W10	81.0
11.2-24	6	A2	TT	RP-1	285	1205	10	210	1465	W10	80.0
11.2-24	8	A2	TT	RP-1	285	1205	10	270	1700	W10	80.0
12.4-26	6	A2	TT	RP-1	315	1265	10	200	1730	W11	85.0
12.4-26	8	A2	TT	RP-1	315	1265	10	260	2010	W11	85.0
12.4/11-28	6	A2	TT	RP-1	305	1315	10	160	1000	W10	85.0
12.4/11-28	8	A2	TT	RP-1	305	1315	10	220	1200	W10	85.0
13.6-28	6	A2	TT	RP-1	345	1370	10	190	2000	W12	90.0
13.6-28	8	A2	TT	RP-1	345	1370	10	240	2300	W12	90.0
13.6-38	8	A2	TT	RP-1	345	1710	10	230	2675	W12	92.0
13.6-38	10	A2	TT	RP-1	345	1710	10	250	2780	W12	92.0
14.9-24	10 PR	A2	TT	RP-1	378	1410	10	230	1990	W13	90.0
14.9-26	10	A2	TT	RP-1	378	1460	10	230	2040	W13	90.0
14.9-28	8	A2	TT	RP-1	378	1510	10	180	1880	W13	90.0
14.9-28	10	A2	TT	RP-1	378	1510	10	230	2120	W13	90.0
14.9-30	8	A2	TT	RP-1	378	1560	10	180	1940	W13	92.0
14.9-30	10	A2	TT	RP-1	378	1560	10	230	2190	W13	92.0
16.9-28	8	A2	TT	RP-1	430	1535	10	170	2175	W15L	90.0
16.9-28	10	A2	TT	RP-1	430	1535	10	200	2380	W15L	90.0
16.9-30	8	A2	TT	RP-1	430	1585	10	170	2245	W15L	90.0
16.9-30	10	A2	TT	RP-1	430	1585	10	200	2455	W15L	90.0
16.9-34	10	A2	TT	RP-1	430	1685	10	220	3385	W15L	88.0
18.4-30	10	A2	TT	RP-1	467	1655	10	180	2815	W16L	89.0
18.4-30	12	A2	TT	RP-1	467	1655	10	230	3180	W16L	89.0
18.4-34	10	A2	TT	RP-1	467	1755	10	180	2990	W16L	89.0
18.4-38	10	A2	TT	RP-1	467	1855	10	180	3165	W16L	89.0
18.4-38	12	A2	TT	RP-1	467	1855	10	230	3575	W16L	89.0
20.8-38	10	A2	TT	RP-1	528	1925	10	160	3475	W18L	90.0
20.8-38	12	A2	TT	RP-1	528	1925	10	200	4000	W18L	90.0

 

 

● Pneus agrícolas são definidos como pneus que são usados ​​especificamente para máquinas agrícolas e são resistentes à abrasão, furos, altas temperaturas e outras características. De acordo com a estrutura da carcaça do pneu e a finalidade, os pneus agrícolas podem ser classificados em pneus radiais agrícolas, pneus diagonais agrícolas, pneus para implementos agrícolas e pneus para máquinas de construção agrícola. Esses pneus são projetados para se adaptar a uma variedade de terrenos, como lama, areia, campos secos, campos de arroz, etc., e são usados ​​em máquinas agrícolas, como tratores, colheitadeiras, etc.

 

● Pneus agrícolas diagonais, também conhecidos como pneus de estrutura geral, são pneus pneumáticos nos quais as camadas adjacentes dos cordões da carcaça e lonas de amortecimento se cruzam e são dispostas em um ângulo de menos de 90 graus em relação à linha central da banda de rodagem. Suas características de boa rigidez longitudinal, boa estabilidade, suporte estável e boa resistência ao desgaste e boa capacidade de carga os tornaram amplamente utilizados em veículos agrícolas, especialmente onde são necessários para se adaptar a terrenos complexos e fornecer boa aderência.

 

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